這樣可以保證即使在蝸輪減速器停止運轉時，其齒輪油仍附著在齒輪表面，形成一層保護膜，防止蝸輪減速器在啟動時金屬間直接接觸而損壞。
一般來說，我們不建議蝸輪減速器立式安裝，因為蝸輪減速器立式安裝所需的潤滑油量比臥式安裝要多得多，容易造成蝸輪減速器發(fā)熱漏油。
更換或給蝸輪減速器加油時，要注意加油量，不要加太多或太少，以保證加入的油能適當潤滑減速器。
一般蝸輪減速機常用220#齒輪油，但對于負荷大、使用頻繁、工作環(huán)境差的減速機，較好添加一些潤滑油添加劑。
這樣可以保證即使在蝸輪減速器停止運轉時，其齒輪油仍附著在齒輪表面，形成一層保護膜，防止蝸輪減速器在啟動時金屬間直接接觸而損壞。
一般來說，我們不建議蝸輪減速器立式安裝，因為蝸輪減速器立式安裝所需的潤滑油量比臥式安裝要多得多，容易造成蝸輪減速器發(fā)熱漏油。
更換或給蝸輪減速器加油時，要注意加油量，不要加太多或太少，以保證加入的油能適當潤滑減速器。
